Elección y beneficios del AFE:
Las principales ventajas de la topología de AFE sin transformador, ademas de las ya mencionadas para el sistema DFE, son:
- Optimización de tamaño y peso. Configuración sin transformador, simplicidad de cableado.
- Calidad del suministro. Mejora de THD.
- Estabilidad. Mayor capacidad de compensación bajo carga transitoria.
- Ahorro de energía ante el frenado de las hélices.
- Regulación del bus de DC. Mejor rendimiento bajo los transitorios de tensión de la red.
- Factor de potencia unitario. Reducción del tamaño del generador de DE.
- Menos cableado.
- Flexibilidad de diseño.
- Ahorro de espacio en las salas eléctricas del buque.
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| 01.Engine | 02.Generator | 03.Main Switchboard | 04.Frequency Converter | 05.Distribution Transformer | 06.Auxiliary Loads | 07.Motor | 08.Main Propulsion | 09.Maneuver Propeller |
Propulsión Eléctrical Diésel AFE
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| 01.Engine | 02.Generator | 03.Main Switchboard | 04.Frequency Converter | 05.Distribution Transformer | 06.Auxiliary Loads | 07.Motor | 08.Main Propulsion | 09.Maneuver Propeller |