El INGESHIP™ IAS  "Integrated Automation System" de Ingeteam  forma parte de la plataforma de automatización INGESHIP™. El sistema cuenta con todas las funciones de monitorización y control necesarias para el correcto manejo de los sistemas instalados abordo del buque, ofreciendo una mejora considerable en la funcionalidad de los sistemas eléctricos.  INGESHIP™ IAS es la solución de automatización perfecta para buques de tamaño medio y grande. Puede utilizarse como un Sistema de Automatización Integrado independiente, y se puede ampliar con funciones de gestión de energía, medición de niveles en tanques, cálculos DLM, control del sistema de aguas de lastre y muchas otras funciones integradas en la sala de máquinas o relacionadas con los sistemas de navegación.
Los principales componentes del IAS son los siguientes:
    - Unidades remotas de entradas/salidas distribuidas a lo largo del buque y  conectadas modiante un bus de campo redundante.
 
    - Unidades procesadoras de control distribuido que controlan las unidades remotas de entradas/salidas.
 
    - Las estaciones de trabajo que proporcionan la Interfaz Hombre Máquina.
 
    - Sistema extendido de alarmas.
 
    - Funciones especificas para el control automático de aguas de lastre,  sistema de gestión de energía, etc.
 
El sistema realiza las siguientes funciones de control y monitorización:
    - Sistema de alarmas:
    
        - Sistema de Monitorización de Alarmas.
 
        - Sistema de Alarmas Ampliado.
 
        - Sistema de Hombre Muerto.
 
        - Sistema de Alarma de Puente.
 
    
     
    - Monitorización de los motores diesel.
 
    - Control y monitorización de la propulsión.
 
    - Sala de máquinas de control y sistema de carga:
    
        - Niveles de tanques.
 
        - Control de bombas, válvulas, ventiladores, etc.
 
        - Sistema automático de control de calado.
 
        - Sistema de control de lastre.
 
    
     
    - Herramientas para el diagnóstico y el mantenimiento:
    
        - Diagnóstico de la red de comunicaciones del buque.
 
        - Registro histórico de datos.
 
        - Acceso a la documentación y al diseño de P&ID.
 
        - Exportación de datos en archivos CSV para su posterior análisis.
 
        - Servicio de control remoto para diagnostico y solución de problemas.
 
        - Control y registro de las horas de funcionamiento de los diferentes elementos instalados.